ワイドボディーキットを装着しているFD3Sとは違うもう1台のRX-7 こちらは タービンのリターンパイプからのオイル漏れ修理 結構定番のトラブルですが、 停車していたクルマの下にかなりの大きさのオイル池ができるので オーナーからしてみれば一大事です。 シーケンシャルターボのおかげで、ガスケットも多く作業も複雑です。
