ER34 スカイライン GCG製タービンへ交換開始

今回 初入庫となる

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こちらのER34 スカイラインはGCGのタービンへ交換しながら

ヘッドガスケットの交換 LINK G4+プラグインの導入を進めて行きます。

 

っとその前に

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暖機運転を済ませてからの圧縮測定を慣行!

ヘッドガスケットとタービンを換えても圧縮がおかしかったら元も子もないですからね。

 

結果は・・・

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6番がほんの少しだけ低い数値ですが、ほぼ13kで揃っているので

腰下はまだ元気の様です。