NEO6 RB25エンジンのチューニングが流行り始めたのは嬉しいのですが
ハイカムやタービンで純正プラスαなサイズが無いのが少し残念ですね。
特にタービンはT3フランジと言う特殊サイズゆえに
各メーカーどうしても開発が行い辛い状況の様で、なかなかポン付けクラスのタービンが出てきません。
ハイパワー思考であればGCGのGTX3071Rのキットをお勧めするのですが
そこまでパワーは要らないと言う人には
このタービンを進めています。
GCGのハイフロータービンで羽がすべてギャレット製のホイルに交換され
ボールベアリングタイプの軸受けを使用しているので
下のトルクも確保しやすいタービンです。
っが、このタービンも純正タービン下取りタイプで
車両からタービンを外してGCGの本社に送り、手元に帰って来るまでに
通常は20日~1か月ほど納期が掛かるのがデメリットです。
そこで
ECR33のタービンをベースに、
1個在庫を置くことにしました。
現状在庫はありません。通常通りの納期となります。
もちろん正規品ですのでGCGのタグ付きタービンです。