絶好調のマツダさん
アテンザやCX-5だけではなく
デミオにもスカイアクティブ ディーゼルを搭載し
コンパクトカーとは思えないトルクフルな走りで
これまた売れに売れまくっているみたいですね。
世の中的には6速 AT車両が多いようで、今回は6速 ATにてパワーチェックテスト
できるのかな?
ツールは必要ですが、測定は可能でした!
トルクに合わせるとtcfは1.07
パワーに合わせるとtcf1.2で、カタログスペックと同じになります。
それにしても、いかにも制御されたパワーカーブですね。
CX-5の時もそうでしたが、意図的にトルクを抑制しているのが今のスカイアクティブDです。
この抑制を解放してあげると、本来のスカイアクティブDの本領発揮となります。