VAG（フォルクスワーゲン＆アウディグループの略？）の湿式DSGオイル交換の予約が
週末から連チャンで入っていて
新型
アウディTTから交換スタートです。
オイルを抜き取り
新油を注入し、規定温度に達したらオーバーフローさせるのですが
何かと特殊工具が必要となり、一般の整備工場だと断られることが多いようです。
ディーラーは基本的に交換を敬遠するので、当店では定番作業の一つとなっています。
レクサスのIS-Fは津城のATF交換ですが
硬いATFや量を少しでも間違えるとキャビテーションが起こってしまう
結構神経質なATなので、粘土の選択と油量の管理をシビアに行う必要があります。
奥のリフトでR35のMY14モデルを作業していますが
表には2台のR35が待機しており、こちらも作業と修理を進めて行く予定です。
