GRX133 マークX 後期GRスポーツにスーパーチャージャー&オイルクーラー装着完了! 先日オイルクーラー用のブロックを装着した所までを紹介した GRX133 マークXは、インタークーラー周りの配管を 加工したり 一部新規作成することで ジョイントホースを締め上げたときの位置関係も定まりましたので バンパー…続きを読む
GRX133 マークX 6速マニュアルミッション車両にオイルクーラー用ブロック新設 先日のブログで純正オイルフィルターコアの加工や インタークーラー等の固定を紹介したGRX133 マークは こんなパーツを造りました。 それを フレーム内に通すとメネジが出来上がります。 このねじ穴を利用して オイルブロッ…続きを読む
GRX133 マークX GRスポーツにスーパーチャージャー装着の続き そして某社の不正車検に関して思う事・・・。 先回のブログでは オイルクーラーへの取り出し口とオイルクーラーコアの固定をアップした GRX133 マークXですが、今回は純正オイルフィルターユニットの加工です。 こんな感じのメクラを造って もともとフィルターが入る部分…続きを読む
GRX133 マークX GRスポーツにワンオフオイルクーラーを装着! オイル取り出しのユニオン装着までは、先日のブログで紹介しましたが 今日はオイルクーラーコアの固定部分です。 このサイズのコアにオイルが充填されるとかなりの重さになります。 なのでしっかりと固定しないと・・・です。 &nb…続きを読む
PD6W デリカの駆動系異音修理!GRX133 マークXはエンジンオイルクーラー用コア入荷!! 忘れたころに、ポツポツと入庫するハイリフト車両 今回はPD6Wのハイリフトでしたが、駆動系から異音がすると言う事での入庫です。 試運転して見ると確かに負荷に感応した音が駆動系からなっている様に感じます。 リ…続きを読む
GRX133 マークX 後期GRスポーツ 6速ミッション車両に今度はスーパーチャージャー装着 昨日のブログでスーパーチャージャーの装着を紹介した GRX133 マークXのグレードは後期 GRスポーツです。 後期のECUは中期までとは異なり 厄介なお節介システムが追加され 6速マニュアルに換装する事が…続きを読む
今日から沖縄です。愛知ではGRX133マークXのエンジンが掛かってます。 すでに自分は沖縄に居ます。 昨日は愛知県でも初夏の様な気温だったので、沖縄との差はあまりありませんね。 キッズカートを見る為に来ましたが、今日はその日ではないのと 色々と訪れる所があるので、レンタカーを借り…続きを読む
GRX133 マークX後期RSD 6速マニュアルミッション換装作業の山場へ 先日のブログで、各ATパーツの取り外しまでを紹介したGRX133 マークXは フロアの開口部を マニュアルミッションのシフトリンケージに合わせて拡大加工し サイドブレーキレバーを固定! シフトレバーブーツ等の台座を固定し…続きを読む
GRX133 マークX後期RSDを6速マニュアルミッションへ換装作業! 2月に入庫したGRX133 マークXのRSD 排気系を取り外し ATミッションを 降ろします。 同時にシフトレバーは足踏み式パーキングブレーキ AT用のブレーキペダル等を取り外します。 ペダル類の無くなった運転席の足元で…続きを読む
今週のダイナパックはGRX133 マークX GRMNのECU現車合わせセッティング!From青森!! 本州最北端の青森から 自走でご来店頂いたGRX133マークXの GRMNをダイナパックに載せて ECUの現車合わせセッティングを 行っていました。 週の前半はデモカーのGRヤリスを載せてましたが マークXの…続きを読む