輸入車のチューニング！ LOTUSには強いです！！
当店ではR35 GT-Rのチューニングを数多く手がけていますが
R35専門店ではなく、その他の国産車に加え輸入車のチューニングも精力的に行っています。
画像はデモカーのR35 GT-RとLOTUS EVORAです。
ロータスに関しては
LOTUS ELISE Mk3 220SPORTのECUセッティングから始まり
LOTUS EXIGE 350SPORTのECUセッティングを続けざまに施工した事を覚えています。
ロータス エリーゼに関しては有名ショップのデモカーとして活躍し
ロータス エキシージに関しては
ショップ主催の走行会や草レースで次々と表彰台に上がり
常勝の車両を抑えてレース優勝した事もきっかけとなり
様々な
ロータス車両を
扱う様に
なって
行きました。
時には
日本に3台しかないEXIGE Mk2ステルスと言う車両
や
そしてセッティングを任せて頂ける事もありました。
EXIGE 380CUPや
EXIGE 430CUP
と言う希少な限定車をお任せ頂く事も多くなり、更には
EXIGE スパイダーの
AT車両のECUセッティングを施工させて頂く事が出来
純正ECU書換にてAT車両のパワーアップも可能な事が分かりました。
LOTUS車両に関してはかなりのノウハウを溜める事が出来ています。
ただ、LOTUSの中でも
EVORAを扱った事が無かったので、実際にデモカーとして所有し
ELISEやEXIGEとは性格の違う、このクルマに合うチューニングを展開して行きたいと思います。
導入したのはEVORA400（エヴォーラ400）ですので
名前の由来通りノーマルで400HPを発揮するようですが
ダイナパックでパワーチェックするとLOTUS車両は20％ほどロスするので
予想馬力は330～340psぐらいでしょうね。
さらに、この車両は6速AT車両ですので、ATの耐トルクを見極めながら
最終的にはエンジン内部まで手を入れて
フルコンによるピギーバック制御で500psぐらい出したいと思っています。
EXIGE MK3と違って車重が1400㎏以上あるので、400HPだと中間加速が物足りないんです。
その部分をエンジンチューンで賄って
3.5Lでフェラーリやランボルギーニに喰いついて行ける様な、そんなエボーラを目指します。
このようにロータス車両に関しては今後も積極的にチューニングを進めて行きたいと思っています。
EXIGE Mk3のスーパーチャージャーをブーストアップさせ
460psオーバーさせる仕様も完成させており、すでに数台に施工済です。
現在では純正ECU書換に加え
EXIGE Mk2に使われているT4EコンピューターやMk3のT6Eに対応した
プラグインハーネスを準備中です。
純正ECUを書き換えなくても、サブコンやフルコンをプラグインハーネスで装着することで
純正ECUハーネスを無傷のままキープさせ、お手軽にパワーアップ出来ないかを模索中です。
ロータスディーラーとも懇意にお付き合いすることが出来ていますので
一般的な修理やメンテナンスもお任せください。
アプルーバルオイルのペトロナスも常時在庫しています。
ここまでがLOTUS関連の記事になりますが
タイトル通り、LOTUSには自信を持っている事を感じて頂ければ嬉しいです。
さて、ここからはその他の輸入車チューンの紹介です。
まずはインパクトの大きい
ベントレー、コンチネンタルや
ランボルギーニ
ウラカン
フェラーリ
430スクーデリア
フェラーリ
360チェレンジストラダーレ
こんなクルマ達も入庫します。
定番となりつつある
VAG（フォルクスワーゲン＆AUDIグループの略）のDSGオイル交換や
メルセデスベンツの各部修理やメンテナンス
もちろん、ECUセッティングも精力的に手掛けています。
変わり種としては
VOLVOのV70のECUセッティングも施工しましたよ！
最近では
991型 ポルシェ911 GT3の
ECUセッティングを施工する機会にも恵まれました。
今後は
マクラーレンのECUセッティングなどにも取り組んでみたいですね。
ECUセッティングの価格に関してはコチラに一覧表にしてありますので参考にして下さい。
ここまで読んで
・・・ドイツの有名な高級車ブランドが無いと・・・。
あ～、BMW 嫌いなんですよね。
喰わず嫌いはダメだと思って、過去に2回ほどBMWを買って乗ってみたのですが
どうにもあの内装の雰囲気と室内の独特な臭い
そして捉えどころのないエンジンフィーリングが好きになれませんでした。
最新式は違うのかも知れませんが
好きじゃないクルマを無理にチューニングする事も無いかなっと。
後は正規ディーラーの対応でしょうか・・・。笑
なので恐らく今後もBMWを積極的に手掛ける事は無いと思います。
BMWに関しては専門店も多いと思うので、そちらにお問い合わせ下さい。
（だから、うちのHPやブログには90系スープラのネタが無い・・・のかも～）
話が少々わき道にそれましたが、BMW以外は輸入車にも積極的に携わっています！
特にLOTUS乗りのオーナーの皆さん、興味がありましたら一度お問い合わせ下さい！！
輸入車のチューニングも東海は愛知県岡崎市のビークルフィールドへ是非！！！
