ヨーロッパ車のCPUセッティング　一部キャンペーン中

本格的なチューニングを行う事が多い国産車に比べ

輸入車のチューニングは、ほとんどがライトチューンに留まりますね。

その為、当店でも輸入車のCPUセッティングは比較的ライトな内容までに留めています。

使用する機材は、イタリアはDimSport社のジーニアス

 

車両のCPUとパソコンを直接リンクせずに

ジーニアスと言う端末を通して、データーを書き換えてゆきます。

 

当店のデモカーでもあった

ゴルフV　GTIもこのジーニアスでセッティングしていました。

ターボ車であれば、ブーストアップでかなりのパワーアップを見込むことも可能で

純正198.8ｐｓ　トルク28.4ｋだったクルマが241.9ｐｓ　トルク35.5ｋまで出力があがりました！

ゴルフ5　GTIターボ

ブーストアップデーターインストール　128000円

現車合わせセッティング158000円～

 

たまに、こんなクルマも

セッティングの依頼を請ける事もあります。

ベントレー　コンチネンタルGT

こちらはCPUが二つ搭載されている事もあって、基本データー代が少々お高く

358000円にてブーストアップデーターのインストールとなります。

 

最近施工した車両ですと

シロッコの2.0TSI　ターボ

ノーマル203ｐｓ　トルク28.7ｋだったのが

237ｐｓ　トルク35.6ｋまでパワーアップしました。

 

こちらはゴルフ系と同じで

ブーストアップデーターインストール　128000円

現車合わせセッティング158000円～

 

 

 

アウディーの2.0ターボはもちろん

3.2L　NAエンジンのファインチューンデーターも作製しました。

ターボ車のブーストアップ程劇的な変化はありませんが

5000rpm以～レブリミットまで力強く回り切ります。

 

NAファインチューンデーターインストール　128000円

現車合わせセッティング158000円～

 

まだ書き換えた訳ではありませんが

360系のフェラーリも書換え可能か？と言われれば可能です。

 

この様に非常に多くのヨーロッパ車のセッティングに対応しますので

気になる方はまずはお問い合わせください。

 

ヨーロッパ車のCPUセッティングも

中部地方愛知県岡崎市のビークルフィールドへ！