デモカー　ZN6　86

ターボ化を前提にデモカーとして導入したZN6　86

NA状態でのデーター取りを早々に終わらせ

（エンジンがブローしてしまい、しょうがなしにターボ化されたって噂も・・・）

トラストのT518Zターボを発売と同時にセットアップ

その後もイケイケどんどんでパワー上げて現状は500ｐｓオーバー

しかし　レガシーターボ純正ピストン流用のキャパを超えてしまい、

1番ピストンが粉砕してました。

 

現在CP製ピストンとキャリロのコンロッドを組み込んだNewエンジンを製作

完成までしばしお待ちを！

 

500ｐｓともなると純正ミッションは消耗品となり

あっちが壊れたり

こんなんになっちゃたり

見るも無残になってみたりと、何度もブローしてますが

まあ、純正状態の2倍以上のトルクやパワーを掛けているので仕方がない部分ですね。

キレイ事を並べても、改造車であることには間違いなく

純正の安全率を当てにできる立場ではありません。

 

トラストさんがドグミッションを開発中ですし

ネココーポレーションでも対策ギヤ歯やシンクロを開発中との事ですので、積極的に導入し

近日中に、パワーがあっても壊れない86を完成させたいです。