デモカー　NCEC　ロードスター

ライトチューンでどこまで気持ちよく走れるようになるか？

そしてスーパーチャージャーを付けるとどんな感じになるか？

この二つのテーマを設定してチューニングしているのがNCEC　ロードスター

現状はオリジナルのサスペンションと

ODULAさんのエアロ

アルミとアジアンハイグリップタイヤ

それにSARDのエキマニ

とオリジナルCPUセッティングにて

こんな感じになっています。

 

ノーマル162.3ｐｓにたいして180.9ｐｓ

最大トルクは大して変わらず21.1ｋが21.8ｋ

ただ高回転のトルクの落ち込みを抑えることでパワーに繋がっています。

 

今後はスーパーチャージャー取付を目下の目標として作業を進めてゆきます。

 

まだ、カナードが付いていなかった時代