チタンマフラーを
センター出しに変更し、いよいよ本セッティングの始まる
ZN6@黒86
本セッティングに入る前に、各回転数にて念入りに慣らし運転を行います。
今回のマネージメントシステムはMOTECのM150シリーズ
パラメーターの数が半端じゃなく多いです。
燃料噴射の基本的な考え方も純正とは異なるので
純正書換えの時の知識はほとんど通用せず、どちらかと言うとVproなどのフルコンの燃料噴射に
直噴とポートの割り当てをくっつけた感じです。
点火時期との折り合いを見て、直噴を優先させる部分と燃料補助としてポートを多くする部分
やれる事が多いと言う事は、やらなければいけない事も多いと言う事・・・
AVOさんにアドバイスを求めながら、少しずつ使いこなしてゆきます。