注文してもなかなか入庫しない
HKS製のクラッチと一緒に、こちらの86に搭載しました。
ちなみにこちらは取り外されたノーマルミッションと純正クラッチ&フライホイルです。
作業が終わり試運転を行いましたが、慣らし運転が終わっていないにも関わらず
非常に気持ちよく、カチッ カチッとシフトが入ります。
ギヤ比だけでなくシンクロにも手が入っているのか?と思えるほど気持ちよくシフトが決まります。
純正ミッションオイルを使わず
プレミアムジャパンさんのスーパーシフトと言うミッションオイルを入れた効果もあると思いますが
それにしてもシフトが気持ちよく入ります。
特にノーマルミッションではグキョって感じで入る1.2速も
(オーナーならわかってもらえると思います。)
カチっ!とハマるので、無駄にシフトチェンジしたくなってしまいます。
耐トルク性に関してはノーマルミッションと大して変わらないと言われているので
ハイパワーターボ車両の対策ミッションにはならないものの
ここまで気持ちよくシフトが入ると、ミッションを交換するのであればGRMNミッションを選択したくなります。
あっ、だから発注してもいつも在庫切れで、入庫に時間が掛かるのか・・・。