最近発売されたばかりのエスクード 1.4L ブースタージェット ターボエンジン搭載車両
標準車両はナビもステレオも付いていないので
何気に気に入っているKENWOOD製のナビゲーションやドラレコを装着中
ナビと言うとアルパインやカロッツェリアが有名ですが
メモリーナビの検索スピードやリルートの速さはKENWOODが一番だと思います。
オーディオも今時のハイレゾに対応していますしね。
ドラレコはフルHD以上の3M 2304×1296で録画できるので
なにか事件に遭遇したら、ヨウツベさんにアップしてもハッキリ見える?
まあ、メンドクサイのでやらないと思うけど・・・。
ETCは張り切って2.0にして見ましたが
正直なにが違うのか良くわかりません。
使っているうちに利便性が分かるのかな?
っと、ここまでは当店の得意分野ではないのでサラっと流しましたが
肝心なのはココから
タービンは後方排気ではなく前方に付いているので、交換は楽そうです。
昔ながらのレイアウトでアクチュエーターももろに見えるのでブーストコントローラーの取り付けも楽ですね。
インタークーラーは1.4Lターボにしては
かなり大きめのものが付いているのでブーストアップぐらいだったら平気そうですね。
まずはECUの書き換えが出来るように頑張ってみます。