前回、ダイナパックでのセッティング中に点火関連と思われる不具合の発生した
SW20 MR-2
ようやくトラブルシュート順番が回ってきて
早速バルタイなどの確認を始めるものの
カムスプロケットとクランクプーリーのマーキングにズレは無く・・・
スライドカムプーリーが組まれているので
実際のバルタイは標準車両とは幾分違うとは思いますが
デスビが挿さるインテークカムのバルタイは
目視ではそこまで極端なオフセットはされていません。
点火時期の微調整はデスビ本体をズラして行いますが、調整すれば基準値には入ります。
っが、アイドリングでの点火をCPUの信号通りに合わせると極端なパワーダウン
そこから15度ほど進角すると、それなりにパワーは出ますがノッキングが発生
RB26用のT●MEIさんのカムで、切り欠きが20度ぐらいズレていて
クラセンを目いっぱい遅角方向に回しても点火時期が基準値に入らない
と言う症状が以前に数回ありましたが
今回はHKS製のハイカムなので・・・
ん～
デスビ側に問題があるのか、デスビに信号を送るところに問題があるのか
まずはデスビをASSYで新品にしてみて症状が変わるのかどうかを見る必要があるかもしれません。
