インタークーラーをトラストのレーシングタイプに変更するにあたって
パイピングも新規で製作したST205 セリカGT-FOURは
配管の組み付けが終わり
バンパーの干渉部分の切除も終わり
ひとまずインタークーラー周りは完成です。
もともと装着されていた
インタークーラー＆パイピングもワンオフで製作した物なので
取り外してしまうのは心苦しいのですが、ステップアップのために引退して頂きます。
インタークーラーとは別項目ですが、失火の防止の為
デスビキャップとローターを交換したところ、ローターにはクラックがあり
キャップの接点は結構な勢いで擦り減っていました。
点火力を上げるため、永井電子の
MDIも組み込んだので、いい仕事をしてくれると期待します。
