RB25DET 鍛造ピストンやNISMOメタルを組み込んで完成

先日、ブロック単体、ヘッド単体まで完成したRB25DET

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HKSの1.6mmヘッドガスケットを介して、ブロックとヘッドをドッキング

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ブロック側で0.1mm面研摩してますので

実質は1.5mmのガスケットを入れた時と同じ圧縮比になってます。

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ここまで来れば、後の作業はエンジンが降りている分、車上で行うより簡単です。

 

プーリーやタイミングベルト、各補機類を付けて

最後にオイルパンに液体ガスケットを塗ってから装着

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一晩乾燥させ

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完成です。

 

今回はエンジンの車載や慣らし運転等はオーナー自ら行うとの事で

当店での作業はここまで。

 

エンジンを実際に掛ける前に、

E/Gオイルを入れて、

プラグを外して

クランクプーリーをスピンナー等を使って手で回して

十分にオイルポンプを動かて

オイルをエンジン各部に回してくださいね。

 

細かい説明は納品時にお知らせいたします。