R35に関しては定期的に入庫があり
一通りの作業内容は紹介し尽くした感があるのですが
今回はミッションオイルの交換の際
オイルパンを剥がして、内部のストレーナーや
フィルターを交換しました。
車両販売後しばらくは部品供給されなかったフィルター＆ストレーナーですが
とある手順を踏めば、単品供給されるようになりました。
実際に交換されたものを見ると、かなり汚れていて、生涯未交換なんて絶対にありえませんね・・・
まだ一度もオイルパンを空けたことのないR35はソレノイド周りの掃除と同時に
ミッションフィルターとストレーナーの交換、いかがですか？
