2台のスカイライン ER34 ECR33
前回、電動ファンの導入とVproによる稼働制御を行ったER34 スカイラインですが 最終的にはアイドリングで水温100度になってしまう状況は変わらず ボンネットを浮かして熱気を逃がすようにしてみましたが、大差はありません…
セッティングブログ
Nistune→純正書き換え→Link G4+
ダイナパックでのセッティングの終わった180SXを 実走行にて エンスト対策を施して各部の微調整を終わらせたら 今度は DJ5FS デミオのECUチューニングを行います。 その後は 前回、LINKのG4+ …
DJ5FS デミオ 2017年春モデルのECUチューニング
こちらの DJ5FS デミオは先日納車されたばかりの2017年春モデルです。 ECU内の品番が新しくパラメーターの設定を新たにする必要のあるモデルでした。 データーを作成し ノーマルデーターとの比較パワーチェック インジ…
名古屋でHKSの研修会～RPS13 180SXダイナセッティング
本日は名古屋港のすぐ近くで HKSさんの商品研修会を受けて、帰ってきたら 昨日NISTUNEを組み込んだ180SXのダイナパックでのセッティング！ エアフロは R35 GT-R用に変更し 純正サクションの口…
RPS13 180SX NISTUNEにてエンスト対策＆現車セッティング！
以前のブログにエンスト症状を取り上げた RPS13 180SXですが エアフロを R35 GT-R用エアフロに変更したうえで 純正ECUの 基盤にNISボードを追加して NISTUNE化しました。 R35エ…
JW5 S660 キャタライザー＆サクション交換
こちらのS660は 以前当店にて マフラーの交換とフラッシュエディターによるECUチューンを行った車両ですが 今回は高回転での排気の抜けを狙って HKSのメタルキャタライザーの装着と エアクリーナー付近までダクトを這わせ…
久しぶりにヤフオクに出品 Z33フェアレディーZ部品が多いです。
久しぶりにヤフオクに新規商品を追加して出品しています。 Z33のVQ35DEエンジンや バージョンS用の純正ゴールドブレンボキャリパー等の純正品や FUJITSUBOのマフラーなどがメインです…
ER34 スカイラインGT-T アイドル水温制御＠Vpro3.4
極厚インタクーラーを入れたER34スカイラインは 純正のエアコン用電動ファンが、厚くなったインタークーラーに干渉してしまうので ひとまずはファンモーターを取り外し ローテンプサーモと大容量ラジエターにて水温を安定させてい…
BNR32 GT-R LINK製 G4+ プラグインECUへの交換
純正ECU内の基盤を取り除き、LINK製の基盤に交換した BNR32 GT-RのECU トリガー設定等基本的な設定の行われたベースデーターが入っていますが エンジンが掛かるのと走行が出来るのとはまた別の問題です。 &nb…
デモカー R35 GT-R 継続検査合格
デモカーのR35 GT-Rですが この状態で 陸運局に持ち込んで、無事継続検査合格しました。 タイヤ、ホイル、エアロを含め合法車両です。
