ZC33Sのスピードリミッター解析の為、4台のPCをフル活用
RevLimiterのアドレスは把握できたデモカーのZC33Sですが スピードリミッターの場所がいまだ特定出来ていません。 最近のRevLimitはマップになっていることが多いので比較的見当が付けやすいのですが スピード…
セッティングブログ
エアコンリフレッシュ+エアコンクリーニング 如何ですか？
昨年、エアコンコンプレッサーを新品に換えた お店の積車ですが、ここの所またエアコンの冷えが悪くなってしまいました。 そこで、エアコンリフレッシュだけではなく エアコンクリーニングと言う作業を行って見ました。 …
問い合わせ等にLINE 使えます！！
今まで、お店と連絡が取りたい場合は問い合わせフォームから連絡して頂くか 直接電話を掛けてもらっていましたが ホームページをリニューアルし LINEの使用が出来るようになってます。 スマホ版では ここをクリッ…
デモカーZC33Sスイフトスポーツ RevLimiter変更！実走テスト編
タービン交換後のダイナパックでのセッティングが終わったデモカーのZC33Sですが 数日を掛けて実走行での、細かい煮詰めや役目の分かり難いMAPの解析をしていました。 まずはハイウェイでのテストで このマップなんだろうと言…
EP91 JZS161 進行状況
オイルクーラー等の装着を行っていたEP91スターレットは インタークーラーを正規の位置に仮合わせしてステーを新設 コアをがっちり固定して位置を出したら タービン出口からインタークーラーへの インレットパイプやサージタンク…
NEWホームページ完成！
ホームページが新しくなりました！ 内容は大きく変わっていませんが、スマホでの閲覧が多くなったことに対応して PCで見る人はもちろん、スマホで見る人にも 分かりやすく、操作しやすいようなページに変更しました。 …
BR9レガシィーW 継続車検
継続車検にて入庫した BR9 レガシィーWは車検自体は問題なく合格し オイル交換等の付随整備を行っています。 エアバックのリコールとして、新しい殺傷能力の無い助手席エアバックが出来たと言う事で 現状助手席エアバックが無い…
NEWホームページ完成！月曜に切り替え！！
以前のブログの中で、ホームページのリニューアルの件を少しだけ書きましたが いよいよ完成したようで、切り替え前の確認をしました。 新たにデモカーとして加わったZC33S スイフトスポーツやS660などをトップページに採用し…
CT9A ランエボ９ ＆ JZS161 アリスト
CT9A ランエボ９と JZS161アリストの2台 ランエボは継続車検で入庫しましたが マフラーの近接騒音がNGでしたので、一度メインサイレンサー部分を取り外して 対策を行い無事継続車検合格です。 &nbs…
EP91スターレットグランツァV ラジエター＆オイルクーラー装着
鈑金修理の終わったEP91 スターレットは フロント周りのパーツを一気に組み上げています。 アッパーコアサポートの歪により、正常に稼働していなかったボンネットキャッチャーは センターに1本補強の板を入れて、そこからステー…
