今だに人気の高いJZS16系アリスト、当店では定番の入庫車種です。
今回は
サスペンションアームの交換と
リアの
ARSを
キャンセルした上で
アライメント調整させていただきました。
年式や距離故に純正サスペンションリンク先端のブッシュやボールジョイントは
結構な勢いでユルユルになっています。
粗悪な社外を使うなら、純正新品に交換したほうがしっかりした乗り味になります。
カメラ式アライメントテスターの使い勝手も良く
最近のアライメントラッシュにも十分対応してくれます。
今だに人気の高いJZS16系アリスト、当店では定番の入庫車種です。
今回は
サスペンションアームの交換と
リアの
ARSを
キャンセルした上で
アライメント調整させていただきました。
年式や距離故に純正サスペンションリンク先端のブッシュやボールジョイントは
結構な勢いでユルユルになっています。
粗悪な社外を使うなら、純正新品に交換したほうがしっかりした乗り味になります。
カメラ式アライメントテスターの使い勝手も良く
最近のアライメントラッシュにも十分対応してくれます。