サーキットを走行するとクラッチペダルに違和感が出ると言う
こちらのER34 スカイラン
エアーを噛んでいるのか？と言うことでエア抜き作業をすると
クラッチペダルが二度と戻ってこない状態になってしまいました。
クラッチマスターを取り外してカップの圧を確かめると
スッカスカの状態なので、シリンダーの内壁を確認しますが
これと言った縦傷はなく、カップ自体がダメになっていると判断
OHキットを注文して中身を確認すると
またしても現状のカップとは違う物が入っていて、またまたコソ～と部品を変えて対策した様です。
先日も
スバルのインジェクターインシュレーターが勝手に変更されていて
お宅がインジェクターを社外にしたんでしょ
みたいなことをスバル部品に言われましたが
今回もシリンダーカップの形状や外径がガラっと変わっていました。
マスターシリンダーに組み付けて、エア抜きをすると
問題なくエアーは抜け、ペダルタッチも正常に戻りました。
入庫したついでにハイキャスキャンセルロッドを装着し
アライメント調整まで行って下さる事になったので、作業はもう少し続きます。
