エンジン車載前に多少の擦った揉んだがありましたが
何とかエンジンマウントがフロントメンバーに着座したER34
ただ、タービンのコンプレッサーハウジング出口が
そのままではフロントストラットタワーに干渉してしまうので
一度取り外して
ハウジングの向きを変え、なおかつ出口その物の角度も真上に向くように変更!
これである程度のクリアランスが取れるようになりました。
エンジン車載前に多少の擦った揉んだがありましたが
何とかエンジンマウントがフロントメンバーに着座したER34
ただ、タービンのコンプレッサーハウジング出口が
そのままではフロントストラットタワーに干渉してしまうので
一度取り外して
ハウジングの向きを変え、なおかつ出口その物の角度も真上に向くように変更!
これである程度のクリアランスが取れるようになりました。