この頃 マフラーから白煙が出る との事で
エンジンOHとタービン交換を決意したECR33 スカイラインのオーナー
でも予算が少々足りないとの事で
レンタルガレージを使って自分でエンジンを降ろし
補機類を
取り外し！
ここまでやるとだいぶ工賃の節約になりますよ！
まあ、途中でボルトを折ったり、破損させたりしてしまうと逆に高くつきますので
腕に自信のある方 限定ではありますが・・・
スタンドに載せて
ヘッドを取り外し
ピストンを取り出して見ると
あ～
やっぱりね。
棚落ちしています。
ヘッドガスケットだけ交換したエンジンにハイカムとGT-RSでブースト1.5ｋ
点火のマージンはほとんど取らず、TCF1.2で520ｐｓ
サーキットや峠で酷使されて、年数にして5年半
良く頑張ったほうだと思います。
シリンダーはボーリングして、CPの鍛造ピストンにてOHして行き
タービンは
GTX3071R！
テンション上がる～
