GDBインプレッサに引き続き CT9A ランエボも クラッチ交換を行っています。 エクセディー製から ORC製にチェンジです。 CP系も面倒ですが、CT系はACDの絡みもあるので、さらに面倒な作業です。 ディーラーによってはCT9A以前のクラッチ交換はお断りされるそうで・・・。