程度の良さそうな
こちらのBNR34 GT-Rは、エンジンが不調の様で
ある特定の条件でゴボゴボっと吹けなくなるようです。
エンジンルームを見てみると
吸気系と大容量インジェクターに調整式燃料レギュレーター
点火系やブーストコントローラーの装着
そして極厚のインタークーラーを奢る割には、制御が
FconISと言う仕様です。
各パーツの選択がアンバランスな上にサブコンで制御となると
アイドリングから全負荷域までキレイにまわすのはかなり難しいでしょうね。
思い切ってフルコンを導入するか、インジェクターや各部をノーマルに戻して
純正ECU制御に戻した方が気持ちよく走れると思います。
