BNR32 GT-R アテーサ用ポンプ不良

前回、パワステホースを交換したBNR32 GT-Rですが

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試運転後もほかの場所からの漏れ、ホースの破れは無く

正常にパワステは稼働しているので、次なるトラブル アテーサの修理に入りました。

 

症状としては発進の際、フロントトルクメーターが振り切ったり0になったりして

クルマがギクシャクしてしまうそうなので、一見するとアテーサーモーター関連のトラブルの様です。

 

そこでアテーサの回路図を見ながら疑わしきところを探りますが

まずは安価な部分と言うことで、モーターへの電源供給部分のリレーを疑いますが

一応正常に動いています。

念のため新品には交換しますが(製品廃版になる前に・・・)根本的な原因では無いようです。

 

っとなると、今度は定番箇所のアキュームレーター

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を疑うわけですが、デフを降ろして

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ポンプASSYを見てみると

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かなり使い込んだ感じなので

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走行7万キロの中古良品を手配して、アキュームレーターは新品に組み替えて装着します。

これで症状が消えてくれると良いのですが

その前にデフを降ろした際に発見してしまった、デフマウントの破れを直さないといけません。

 

純正品は単品供給されないので、社外品にて交換するのですが

25年以上前のデフマウントブッシュがすなおにメンバーから外れてくれるかどうか・・・。