気合入れて取り掛かり
ECUの接続＆認識
アクセルペダルのキャリブレーション
スロットルのキャリブレーションまでは順調に終わったZN6 86＠MOTEC
ポートインジェクターを大容量に替えてあるので
セカンダリーポートインジェクターのパラメーターを開くも・・・
スケーリングマップが無い
リファレンスフロー・・・？3.33ml/s
60倍すると199.8ｃｃ
純正インジェクターは確か228ｃｃ
これか？
ターボ化されている車両なので、他にもたくさんマップを書き替えないといけませんが
マップの名前そのものが全然違うので
探すだけでも一苦労・・・
っで、試しにエンジン掛けてみよっと！
キュルキュルキュルキュルキュルキュル・・・
もう一回
キュルキュルキュルキュル
エンジンかからんっす
もう一回１から見直して見よっと
