朝は スバルのCANタイプのデーターを純正書換 昼は 86にMOTECのブーストコントローラー用ソレノイドを装着して 接続パラメーターの変更とAIMMAPの机上作成 夜は FD3Sの実走セッティングで パワーFCをコチョコチョ パラメーターの種類と出し方をしっかりと把握しておかないと アレ弄るのドコだっけ・・・みたいに 引き出しを探すのに時間が掛かると言う無駄な時間を掛けることになるので 定期的に色々なソフトを開いて、予習復習が大事です。