スバル純正書換→86MOTEC→FD3SパワーFC

朝は

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スバルのCANタイプのデーターを純正書換

 

昼は

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86にMOTECのブーストコントローラー用ソレノイドを装着して

接続パラメーターの変更とAIMMAPの机上作成

 

夜は

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FD3Sの実走セッティングで

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パワーFCをコチョコチョ

 

パラメーターの種類と出し方をしっかりと把握しておかないと

アレ弄るのドコだっけ・・・みたいに

引き出しを探すのに時間が掛かると言う無駄な時間を掛けることになるので

定期的に色々なソフトを開いて、予習復習が大事です。