毎日暑いですね・・・。
暑いうえに昨日はメールソフトがぶっ飛びまして
リカバリーにかなりの時間を費やしました・・・。
こう言う事があると、日ごろのバックアップの大切さが身に沁みますね。
何とか元通りにする事は出来たので、ホッとしてます。
新店舗の建設ですが
お世辞にも順調にとは言えませんが、なんとか前進はしてます。
建築確認申請は合格を貰えましたので
草刈りの終わった土地で、実際にこれから基礎の部分の工事が始まって行きます。
まあ、ボチボチと言った感じですね。笑
あ～、そう言えば妻の乗っているカイエンが
チャイルドロックの故障という事で
こんな感じのコーションが出ましたが、調べて診るとオートクロージャーの不具合みたいです。
エラーコードの消去と初期化で一度は消えましたが、すぐに再発したので
コントロールボックス自体を交換する運びになりました。
まあ、ポルシェなんで・・・。
普通に壊れます。笑
GRヤリスの新たなステップとして
こんな感じのパーツが届きました。
G16Eエンジン用HKSの1.75L KIT！
ヘッドボルトもガスケットも強化品を使って組み上げた上で
ミドルタービンを組み合わせる予定です。
エンジン内部パーツとしては海外パーツ次にHKSの導入例が多いのですが
過去にはHKSさんもヤラかしてしまった事がありまして・・・。
その辺りの話は本日のnoteにて書き綴っていこうと思います。
HP内のブログですが、夏季連休中お休みを頂きました流れで
今後は基本的に日曜、月曜の定休日はアップロードしない方向で考えています。
noteに関しては、定休日等問わず、引き続き書き綴り続けていく予定でいます。
今後とも、我々ビークルフィールドのブログとnoteを
よろしく御贔屓にお願い致します。
