STEP2やSTEP3のGEN2インストールの申込が圧倒的に増えました!
その昔、R35 GT-Rをデモカーとして導入した所
Z33の入庫が増えたと言う経験がありました。
Z33ユーザーに聞いて見たら
「R35弄れるなら、Z33は問題ないと思って・・・。」
との事でした。
ZC33Sスイスポも
「タービン交換までキチンとセッティング出来るなら・・・。」
と言う心理が働いているんですかね。
いずれにしてもECUチューンのお申込みを多数頂けるのは有難い事です。
そして、最近は4BA-ZC33Sの後期型への施工が非常に多いですね。
黄色い車体は6速ミッション車両で
プラグ交換をした上でSTEP2GEN2を
インストール。
白い車体は6速ATで
こちらもSTEP2GEN2をインストールさせて頂きました。
ZC33SのスイフトスポーツのECUチューンは非常に遠方からでも
通販ではなく、自走で来られる方が多いのも特徴です。
関東圏、関西圏からですと、極普通に自走で来られますし
上は八戸から、下(左)は下関と、本州の端っこ両端からの自走施工履歴が有ります。笑
皆さん、通勤等で使っていらっしゃるそうで
通販だと どうしてもダウンタイムが長くなるのを嫌う様ですね。
(ECUを取り外して、車両が動かない時間をダウンタイムと言います。)
自走でご来店して頂ければ、書き込みは1時間前後で終わりますので
気合いさえあれば、その日の内に帰る事も出来ますし
宿を取って、名古屋飯を堪能してから帰る方も多いです。
更に帰り道で、ECUチューンの効果をハッキリと体感して頂けると
「帰路は全く距離が気にならず、気が付いたら家に着いてました。」
と言う感想が頂けた事もありました。
夏のボーナス支給も、各社本格的に開始されたようですので
ECUチューン、如何でしょうか?
あっ、GXPA16 GRヤリスのECUの件で
今年の9月5日、沖縄に行きます。
流石に自走は無理なので、単身、飛行機で向かいます。