3月末で自動車関連は年度末終了となり、普通は4月からちょっとだけ仕事に余裕が出ますが・・・
今年は、いや今年も、やっぱり4月になっても激忙です。
ありがたいことではありますが、溜まっていくクルマと
入荷してくる各パーツを見ていると
プレッシャーにヤラれそうになります。
エンジンルーム内の細かい作業を進めている
JZX100 クレスタはLINK G4+用の
吸気温度センサーを追加したり
A/Fセンサーのボスを移設や
ブーストコントロールユニットの設置を行っています。
同時にお役御免となる
Vproやバルコンを撤去して
LINK G4+ KUROHUNEをスタンドアローンで装着して行きます。
AIMのマルチモニター
ともCAN通信させるので、この辺りの追加配線も準備しないと行けません。
ZC33S スイフトのロガーも届いたので、やりたい事もたくさんありますが
やらなきゃいけない事が多くてそこまで手が回りません・・・。
まあ、デモカーの作業はいつでも後回しですけどね。
