先日のブログで紹介したように、今週はダイナパックの稼働率がMAXの予定となってます。
その1台目が
こちらのR35 GT-R MY2014 NISMOです。
このNISMOにも装着しました。
しかしカッコ良い！！！！
見た目だけでなく、その効果も高いと言う事で
久しぶりに大ヒットなパーツです。
装着後は
ダイナパックでその効果と走行LOGをとったのですが
デモカーのMY2020の時の様な劇的な変化には至らず・・・。
まあ、センターパイプが
純正でも、700psオーバーしてますからね～。
最大トルクが3.7ｋ増えてパワーは14psアップしたものの
LOGを見ると空燃比が濃いめに出ているので、オーナーにお願いしてリセッティングを強行！
赤い破線が前回ECUセッティング完了時
オレンジの細い線がセンターパイプのみ交換時
そしてオレンジの太い線がECUのリセッティング後です。
入庫時702ps トルク101ｋだったのが
739ps トルク108ｋまでアップデート出来ました。
最大トルクの発生ポイントも3400rpmまで前倒し出来て
数値そのものの108ｋ出ているので
ダイナ後の実走行テストでも違いを体感できるトルクアップです！！
実走行LOGをチェックして見ても
ノックリタード等、クルマに無理をさせている形跡は見当たりませんので
吸気と排気が絶妙なハイバランスにて実現したNISMOブーストアップかと。
あんまりたくさん紹介すると
マイノリティーではなくなっちゃいますが、このセンターパイプは一押しです！
当店にて購入、装着出来ますので気になる方はお問い合わせ下さい。
あっ安くはないですよ。
10万ぐらいで買えるステンレス製のY字パイプとは訳が違いますので・・・。
