先日のリフト割とは少々異なる場所にて
各車の作業がスタートしました。
手前のER34スカイラインは
エンジンを仮合わせした物の、アチコチに干渉し
しばらくはリフトの上げられたまま、関係部位の手直しに時間が掛かりそうです。
デモカーEVORA400の車検整備が終わったので
空いたアライメントリフトには
GC8 インプレッサ StiVer4が載せられて
エンジンをOHする為に、まずはそのエンジンを
降ろす作業からスタートしました。
GC8とはエンジン型式は違う物の、水平対向のFA20エンジンを積む
ZN6 86は中央のリフトにて
スーパーチャージャーを装着する為の
下準備中です。
3台とも長丁場が予想されるので、空いているフラットリフトを上手く活用しながら
クイック関連の作業を進めていく事になりそうです。
さて、今週もハードな作業が続きそうですが、気合を入れて頑張りますよ～。
