6月に入り、新規での商談の決まりがすこし鈍くなったかな?
と思っていましたが、今週に入り高額な商談がきまったり
ECU関連のパーツやECUの施工が増えて来ました。
大企業は夏のボーナスの試算が出始めたんでしょうか?
こちらが
「この金額・・・大丈夫・・・?」
って言う見積もりを
「はい!大丈夫です!!」
って言って決めて行くオーナーを見ると
よっぽど楽しみにしていたんだな~と、作業を行うにも気が引き締まります。
そんな中でもやはりECUチューニングは人気ありますね。
今日も1台VFRオリジナルパワーゲート3が売れ
USE20 レクサスIS-Fに実車インストールさせて頂きました。
こちらのブログでも紹介していますが、端末の中にデーターをストック出来るので
オーナーご自身でデーターチェンジが可能となります。
今回はまず、この端末と車両のキャリブレーションの様子からどうぞ
キャリブレーションの出来ていないパワーゲートを車両に接続すると
車種を選ぶ画面に進みます。
今回はLEXUSを選択
次は車種を選びます。
IS-FでもISを選んでください。
そして搭載エンジンを選択
決定は下段の右矢印ボタンです。
逆に左の矢印ボタンは前画面に戻ります。
キーをONにして下さいとお願いされるので、キーON後OKボタンを押します。
すると、データーを探しに行って来ます~?と問われるのでYESを押すと
ノーマルのECUデーターを読んで保存してくれます。
この時点でこのパワーゲートはこの車両専用の端末となり、他の車両には使えなくなります。
これで端末のキャリブレーションとノーマルデーターの保存が完了となります。
通販の場合はこのデーターをメールで当店に送信して頂き
(取り扱いの為の専用のソフトを無料で配布します。)
こちらからチューニングデーターが届くのをお待ちください。
届いたデーターをパワーゲートにインストールし、車両に接続すると
作製されたデーターが表示されます。
今回はスピードリミッターカットのみのご希望でしたので
ノーマルデーターと合わせて2つのデーターが入っています。
ご希望のデーターを選択し進んでいくと
この端末だけでECUのデーターを書き換える事が出来るという優れものです!
スピードリミッターカットのみでしたら、端末代を合わせても75000円です!!
今まではSARDのCUVUやHKSのVAC等を使うしかなかったのですが
このパワーゲートで非常に簡単にしかも安価でスピードリミッターカットが可能です。
もちろんチューニングデーターとしてSTEP1やSTEP2も用意していますので
パワーアップが目的のユーザーにも大人気です。
IS-Fの場合、エキマニやキャタライザー、マフラーまで交換しようと思うと
かなり高額な費用が必要となりますが
それに見合ったパワーアップは正直な所期待できません。
ECUチューンであればだれでもはっきりと体感できるパワーアップが可能で
しかも必要な時はノーマルデーターに戻す事も出来ます!
通販だけでなく
実車へのインストールも行っていますので
お近くにお住いの場合はこちらで施工することも可能です。
今度のボーナスで愛車にECUチューン、いかがですか?
取扱車種の一覧はこちらにも載せていますが
このリストに載っていなくても対応出来るクルマや
チャレンジして見たい車種はたくさんあります。
特に輸入車に関しては施工例が多すぎて、すべてを載せることが出来ていない状況です。
問い合わせやお申込みは問い合わせフォームや
スマホのLINEを送るボタンから担当の浅田までご連絡下さい。