おかげさまでECU書換三昧な日々を送らせて頂いております。
これが
こうなります。
見た目にはシールが貼られているだけですが中身は別物です。
ECUの蓋を開けずに本当に書き換えできるんですか?と言う問い合わせもあったので
書き換え中の画像です。
端子に必要な配線を接続するだけで書き換え出来るシステムを採用しています。
ひとまず2台分のZC33S スイフトスポーツのECUを書き換えたら
今度はこんな感じのエンジンを積んだZN6前期86の現車合わせセッティング!
前期エンジンにハイカム&ガスケット交換による圧縮アップ
そして後期インマニにムフフなエアサクション仕様!!
この仕様、結構セッティングが大変でエアフロマップをしっかり作り込まないと
学習や補正値が原因で高回転でパワーが出無くなります。
どんな結果になるかは後日をお楽しみに~