GRヤリス以外のECUチューンも進行中！GGH30W アルファード等々！！
ECUチューンのご依頼で GGH30W後期のアルファードが入庫しました。 早速ECU内のROM-IDをチェックすると これまた未知の番号でした・・・。 すべてを読み込んで、１から解析する必要があります。 &…
2022年04月
SE3P RX-8 笛吹音解消！CT9A AYC＆ACDオイル交換他 作業紹介！！
先日のブログで、エンジンを吹かすと、ピーピー音が鳴る症状を紹介した 店前の駐車スペースに移動されています。 継続車検と付随整備の完了したJZX100やタービン交換完了したS15と 同じ並びに居るって事は・・・。 &nbs…
GXPA16 GRヤリス GR-FOUR ECUチューンは色々なツールが必要に・・・。
ダイナパックの空きを見つけては、デモカーのGRヤリスを載せ 次のダイナパック使用の予定までテストをしたら、すぐに降ろす・・・。 こんな事をここ数日繰り返してます。 なかなか一筋縄では行きませんね～。 GRヤ…
BCNR33 GT-R LINK G4X Furyによるダイナパックセッティング完了！
先日のブログで紹介した、LINK G4X FURY-XのBCNR33用プラグイン！？ですが 車両に装着してもエンジンが掛かりません。 原因は、この日のブログで取り上げたトリガーエラーです。 クランク角センサーには 分解し…
低年式スポーツカーの異常人気の裏にはこんな落とし穴も！経年劣化や経年破損に注意！！
新車で買えるスポーツカーに欲しいクルマが無い！？ とか 今時のスポーツカーは面白くない！？ と言う 古き良き？時代から抜け出せない、一定数のモータージャーナリストの影響なのか 低年式のJDMスポーツカーが、世界中で大人気…
JZX100 チェイサー 車検合格後の付随整備でステアリングギアボックス交換！
昨日のブログで出て来た このパーツは ここの部分のブッシュです。 はい、ステアリングギアボックス用ですが 同時にココも新品に替えてあります。 なんなら、ステアリングギアボックスその物も 交換済です。 これらはすべて継続車…
SE3P RX-8 経年劣化による触媒粉砕にご注意を！ZC33Sにはボンネットプッシュピン装着
当店でもボチボチの入庫率となる SE3P型RX-8は アクセルを踏み込むと、笛を吹いたような音が・・・。 実際にクルマをリフトに上げてアクセルを踏んでも排気漏れのような箇所は見受けられず。 スーパー営業マン…
ZN6 86用 FA20エンジン組み上げ！
スーパーチャージャーを装着した個体で走行距離もかなり伸びている事を機に エンジンOHを行っているZN6 86用のFA20エンジンが かなり組みあがってきました。 先日のブログではブロックの組み上げ前を紹介し…
EVにはもってこいの季節になりました。
外気温2度前後の際は、バッテリーを満充電しても350㎞前後の走行可能距離しか表示されませんでしたが 桜が散った、ここ愛知県の平野部では午前8時でも外気温は14度 EVバッテリーの温度は20度となり、走行可能距離469㎞を…
GXPA16 ヤリスGR-FOURのパワーチェック！ようやく測定方法確立！！
去年の7月、デリバリーされたばかりのデモカーGRヤリスを パワーチェックした際、まともな数字がまったく出て来ませんでした・・・。 TCFを1.25に設定しないと、カタログ馬力に届かないと言う LA400Kコ…
