今週末で、今年の営業終了です
今年もあっという間に過ぎて行きました・・・。 通常営業は12/24 木曜までで 12/25は大掃除 12/26は納車引き取りのみの対応となります。 預かり車両も、今年中に納車出来そうなクルマ …
2020年12月
R35 MT-CPUのアップデート×2台！
今年の後半はR35 GT-Rのチューニングや メンテナンスでの入庫車両が非常に増えました。 自分では勝手に このデモカー導入による効果があったと思い込むようにしています。笑 いつもお世話になっ…
GRS214 クラウン 現車合わせセッティング完了！
先日のブログでダイナパックに載せられた状態をアップした GRS214 クラウンですが、当店としては初めての車種になります。 エンジンは2GR-FSEでポート噴射＆直噴併用で 雰囲気的にはGRX133マークX…
ZZW30 MR-S ロールバー装着＆DRLラジエター交換完了！
先日のブログでロールバーの装着風景を紹介したZZW30 MR-Sですが ロールバーの装着、完了しました！ 今回はオクヤマ製のロールバーに サイドバーと メインアーチの追加を行い、そこに4点式ハーネス装着用の…
BMW X7試乗＠MikawaBMW岡崎店
BMW 嫌いなんです。 そんな事を過去のブログに書きました。 何台かは乗って見ましたし、実際に320や328を買って所有していた時もありました。 でも、オイル交換はしなくても大丈夫です。と言い始めたぐらいか…
年末ラストスパート！ ECUチューンは通販分を一気に！！
年末だからというわけではありませんが 工場内、安定の満タン具合です・・・。 もうちょっと、整然と片付けたいのですが・・・。 今の仕事量だと、ある程度片付けて次のクルマに行かないと間に合わない・・・。 来週末の大掃除に期待…
ZZW30 MR-S ロールバー装着！
こちらのブログでロールバー仮組の状態を紹介した ZZW30 MR-S 今回はオクヤマ製のロールバーを装着しているのですが、結構大変です。 屋根が開くので、ロールバーを室内に入れるのは簡単ですが リアのバーを…
R35 GT-Rのクラッチスリップ 他R35×3台
店前の駐車スペースには 2台のR35 GT-R 左はMY2014モデルで右はMY2013モデルになります。 ズームアウトすると もう一台のMY2013モデルも停車中。 GT-R 1台でもかなりの存在感がありますが、複数な…
GRB インプレッサ エンジンルーム側は完成！LINK装着・・・。
インタークーラー前後の配管が繋がったGRB インプレッサは ラジエター周りを含めた様々なパーツがエンジンルームに収めらました。 バッテリーが 後部にある分、エンジンルーム内には結構余裕があって助かりましたが エアクリーナ…
VAG WRX-S4 タービン交換やオイルクーラー装着！
先日のブログでリフトインしていたVAG WRX-S4 バンパーを外して、汎用のオイルクーラーと CVTクーラーをどこに着けようか考えながら 純正タービンを取り外して AVOさんのターボキットの装着準備。 外…
