2018年06月

フライホイルハウジングの交換が進んでいたR35　GT-R　MY07モデルは スナップオンの最終兵器をつかってスタッドボルトを抜きました。   メネジ側を電磁で温めて膨張させる、いわゆる携帯型電子レンジてやつです…

先日、ダイナパックのバージョンアップに備えてコントローラーを点検しましたが NEW　PCを持って ダイナパックジャパンのジョンが来店 まずは古いPCから今までのデーターを抜き出す作業から始めますが 相変わらず、擬音語の多…

クラッチのオイルシール交換を行っていたR35 MY07モデルは クラッチのクリアランス調整や油圧ユニットの加工が終わったので ミッションをリアメンバーに戻して車載しました。   今回、車体はMY07モデルですが…

実走行でのセッティングもイマイチ決まらない デモカーのZC33S　スイフトスポーツは もう一回、ダイナパックに載せてセッティングをやり直しています。 前回のセッティング時にはまともにログが取れるソフトが無くて、診断機をロ…

オーディオユニットの不具合が出ていたMY08モデルのR35は 対策品番のオーディオ＆ナビユニットが入荷しました。 ぶっ壊れたユニットの品番は 25915-JF00C 対策品番は25915-JF09Aとなっていました。 早…

ダイナパック導入から7年が経ち、そろそろ起動用のPCも寿命を迎えるのでは？ と言う事で、PC本体を交換しソフトをバージョンアップする事にしました。 壊れてからでは、その間仕事が出来ないので、転ばぬ先の杖ってやつですね。 …

最近になってようやくデリバリースパンが短くなってきたZC33Sスイフトスポーツですが ディーラーで納車され、その足で当店に入庫して下さった こちらのスイフトスポーツは HKSのスペックLマフラーとハイパーマックスGTサス…

クラッチオイルシールの交換の為、ミッションを降ろし始めたR35MY07モデルは ミッションがスタンドアローン状態となり アッパーボディーから クラッチと油圧ユニットが取り外されました。 左上部に移っているのはシフトソレノ…

開発はしたものの、この先1台も受注は来ないだろうな～と思っていた YEA1S　エスクードターボのECU書換依頼が来ました！！ 今回は通信販売となるので、申込書とECUが郵送で送られて来ました。 裏ブタのネジを取り外し、外…

ミッションのオイルシール交換を行い始めた R35はフライホイルハウジングにもガタが出ていると言う事で 再々々々々対策が施されたと言うMY17（MY18と同じ）モデルのハウジングが入荷しました。 どの道治らないんですよね？…