ランクル80 LINK G4+ STORM 実走セッティング完了
今回のブログは文字が多いです。 文字嫌いの方、すいません。 ISCVの制御が出来るようになり A/Fメーターの装着とノックモニターの設置まで出来たランクル80は 実走行でのセッティングを行いました。 &nb…
2018年02月
SWIFT SPORT FAIR HKSでの告知
先日、ブログにて告知させてもらった 3月24日土曜日 25日日曜日 ZC33S＆S660試乗イベント開催 ですが、HKSさんからこんなポスターが届きました。 プロが作った物と素人がテキトーに作った物とではハッキリと差が出…
PS13シルビア 前置きインタークーラー装着
公認車検に合格にした PS13シルビアはトレッドをワイドにした関係で ステアリングを切るとタイヤが純正インタークーラーのステーに当たってしまいます。 ステーの位置を変更するのも良いのですが どうせならと言うことで前置きイ…
ランクル80 イノベート製DUAL A/Fメーター装着
1UZエンジンを載せ換えた際に製作されたと思われる ワンオフのフロントパイプへのO2センサー装着位置がパイプの下側に装着されているので 完全燃焼した際に発生する水がセンサーに付着して 寿命が短くなってしまう懸念があるラン…
R35 GT-R 7プレートクラッチ強化＆DCTFクーラー装着
将来のパワーアップに備えて、先行してクラッチの強化を行う事になった こちらのR35 GT-R リアメンバーASSYで降ろして ミッションを専用スタンドを使ってスタンドアローンさせたら ソレノイドASSYを取り外し、同時に…
JZX110 マークⅡ IR-V用1JZ-GTEエンジン 売ります！
1JZエンジンを180SXに換装すべく、各種作業進行中のRS13 180SXですが エンジン周りの補器類もかなりの箇所を1JZ用で用意する必要があります。 すべて新品で用意するととんでもない予算が必要になりますし その都…
ランクル80＠LINK G4+ストーム ISCVの制御でちょっと難航
LINK製フルコン G4+STORMをインストールした ランクル80に1UZエンジンを換装した車両ですが IUZ純正のISCVが思うように動いてくれません。 6端子の4極タイプなのですが、4極目に信号を送っても反応がない…
JW5 S660用オリジナル車高調サスペンション販売開始！
先日のブレーキローターテストは、オリジナルサスペンションの減衰設定も兼ねていた デモカーのJW5 S660 アップダウンが激しく、タイトコーナーの多いテストコースで納得の走りが出来たので JW5 S660用オリジナルサス…
GC10 ハコスカ ようやくミッション完成
ミッションの交換したい部品がなかなか見つからなかったGC10 ハコスカですが どうもミッションは色んな車の部品をを組み合わせて作ったようで 今回発注していた シフトコントロールシャフトのOリングはS30Zの物を取り寄せて…
もう一発S660ネタ KIWAMIブレーキローターテスト
HKSのGT100Rタービンキット装着後のセッティングが完了したデモカーのS660は 連続走行による吸気温度の上昇の確認と 先日組み込んだKIWAMIブレーキローターのテストの為 久しぶりに峠タイプのテストコース？へ・・…
