2017年05月02日

ひとまずはエンジンブローの確定したJZX100　クレスタですが ブローエンジンのどこまでが再利用可能かを探るため 腰下をエンジンスタンドに載せて クランクやコンロッドを取り出して行きます。 トロっと溶けてしまったピストン…

こちらの180SXは ドリフトでは使用されていない、かなり希少な程度の良いボディーですが 今回はヘッドからの異音修理にて入庫です。   原因は コイツです。 ラッシュアジャスター内がスラッジで固着しノンアジャス…