R35 GT-R LLCリザーブタンクVerⅡ装着
先日はまだ製作中だった LLCリザーブタンクVerⅡ 圧力テストを行って漏れが無い事を確認し 装着！ ちょっと引き過ぎた エンジンルーム外観図 アップすると こんな感じです。 全週溶接では無く、一部を曲げで…
2015年09月
オーバーフェンダー対応ダイナパック用ワイドトレッドスペーサー
ダイナパックに車両を装着する場合 （車両にダイナパックを装着？） タイヤを外して専用のハブを取り付けて、そのハブをダイナパックに挿入するのですが オーバーフェンダーなどが付いていると、ダイナパックとフェンダーが干渉してし…
またまたR35 GT-R×2台
先週末からエンジンを降ろしてのフライホイールハウジングの交換を始めた 我らがアニキのGT-Rは、エンジンを元に戻すところまで終わり エアコンの真空引き＆真空保持チェック中です。 エンジンを降ろすとどうしても必要になるこの…
R35 GT-R用 LLCリザーブタンクVerⅡ
先日作製したR35 GT-R用のLLCリザーブタンク 実際に使ってみて、気になる点を踏まえて VerⅡを製作し始めました。 中の仕切りの入れ方を変更して ん～まあ、色々と小細工してます。 リターンホースに刺…
朝も5時から働くとそろそろ眠いです。
最近はクルマ本体の売買もボチボチ多く オートオークションに搬出するクルマ オークションから持ってくるクルマ 夜中に走ろうと思っていたのですが、 結局、夜中は店で書類仕事を終わらせて朝方に搬入出 オークション会場の屋上で朝…
SXE10 アルテッツァ AEM製AF計にてO2フィードバック
ダイナパックと実走行でのセッティングが終わった sxe10 アルテッツァ 最後の仕上げは AEM製のAF計からの出力を0-1Vに変更して O2フィードバックの設定です。 写真に撮るとセグの表示…
NEW ツナギ
夏のうちに汗や汚れでボロカスになってしまうツナギ 毎年、秋の初めに新しいツナギを供給します。 いつものより、ちょっとだけ物が良い物にしてみました。 まっ、どうでもいい話です・・・。
SXE10 アルテッツァ 3S改のリセッティング
パワーFCのリセッティングとAEM製のA/F計常設 O2フィードバックをA/Fベースに変更する予定で入庫した こちらのSXE10 アルテッツァ ワイドボディーもきちんと公認済のちゃんとしたクルマです。 ダイ…
Z34 フェアレディーZ 対抗ブレーキキャリパーに交換
三河ではちょっとした有名人のこのZ34 赤い車体に赤いTE37 そして、今回追加されたのが 赤い対抗ブレーキキャリパー！ もともとは 片押しキャリパーでした。 この純正対抗キャリパーは、Z33…
Z34 フェアレディーZ CSC撤去！
なんの前触れもなく、いきなりクラッチペダルがスコっと入って行って 二度と戻らなくなったZ34 電話で話を聞いて 「間違いなくCSCがパンクしたね～」 入庫後早々にミッションを降ろして ベルハウジング内を見て…
