レヴォーグ HKSのフラッシュエディターにてセッティング開始
ダイナパックに載せられた VMG レヴォーグ CVT車両でしたが、なんとかパワーチェックも出来て tcf1.2で283ｐｓ トルク39.2でした。 純正形状置き換えタイプのエアクリーナーと H…
2015年08月
ZF1 CR-Z ZC72S スイフト 注文車両入庫
今でこそトラブルシューティングやチューニングの依頼が主な業務内容ですが 最初は中古車販売としてスタートしたのがビークルフィールドです。 もちろん今でも、注文販売による新車、中古車販売は行っています。 HP内…
入庫待ちだったAEM製 AFメーター 在庫分入庫
最近 人気急上昇中のAEMのAFメーター 輸入元のトラストもしばらく在庫を切らしていましたが ようやく入庫 定価29000円と非常に安価ですが、PLXと違ってモニター部分が単純な分表示異常を起こしません。 …
世の中は昨日から大型連休でしょうか？当店は通常営業中！
いつもは渋滞でタラタラ走りとなるこの道も ガラッガラ でも、みんなが休んでいる時に、空いた道を通って通勤するのは、嫌いじゃありません。 お店の方は？と言うと ダイナパックの場所も含めて、満員御…
レヴォーグ ダイナパックへ シロッコRはDSGオイル交換の下見
HKSのフラッシュエディターにて現車セッティングする予定のレヴォーグは ダイナパックに載せて、パワーチェックが出来るのかを確認 スバルのCVT車両ですが、特定の条件でのみパワーチェックできますので セッティ…
R35 GT-R いよいよ1200ｃｃインジェクターが必要な車両が・・・
R35 GT-Rもタービン交換車両が珍しくなくなってきましたが 当店でも1000㏄以上のインジェクターが必要になる車両が出始めました。 1本で1200ｃｃと言うサイズもあるようですが 話を聞いているとどうも…
S15 シルビア スペックS NISMO LSD組み込み
S15 シルビアのスペックS ドリフトをするにはスペックRのボディーは剛性が高すぎるので スペックSベースの方がやり易い！なんて聞きますが、実際はどうなんでしょう？ 今回はNAのままで、LSDを機械式に変更…
JZS161 アリスト ブースト修理完成
ブースト制御の配管に 怪しい金魚バルブが付いていたJZS161 アリスト 配管はプライマリーのアクチュエーターのIN側に繋がっていて、アウト側はメクラ処理でした。 画像ではIN側配管がシリコンホースに変更されていますが、…
レヴォーグ VMG フラッシュエディターでのセッティング
街中でも非常に多く見かけるようになった スバルのレヴォーグ 86＆BRZに積んだFA20のNAでは無く ターボを組み合わせたFA20Tと1.6LターボのFB16Tの2種類のエンジン やはりFA…
R35 GT-R デフオイルクーラー＆DCTFクーラー装着完了
HKSのGR6ミッションとクラッチパックを組み込んだR35は デフオイルクーラーも装着！ コアはこの位置で 専用のポンプで強制的に循環させます。 風を当てるために アンダーデュフェーザーに穴をあけて、付属の…
