ミニカ H42A用エンジン 3G83 チューニング！？
珍しく3気筒のエンジンが鎮座してるな～と思っていたら あっという間にバラされてました。 AE86マニアのブッシュマン原田が、今度は軽4ファイターを製作する模様 それもK6AやF6Aではなくて 3G83！ 社…
2015年08月
半自動溶接機オールアルミスタンド完成
新人の夏くんがアルミ溶接の練習として制作した オールアルミ＆オール廃材のウェルダースタンドが完成 溶接機と炭酸ガスのボンベを載せると こんな感じ！ 取っ手はクスコのタワーバー 予備のロールを置く場所も確保さ…
86 ZC6 NAのままで現車合わせセッティング
マフラーを柿本製のデュアルに エキマニは〇ー〇〇〇〇製に交換した こちらの86はNAのまま現車合わせセッティングをして行きます。 エキマニのメーカーによると 中速域のパワーの谷間を少なくし、 高回転域のパワ…
エアロ職人製作 ハイマウントGTウイングステー
エアロ職人の噂を聞きつけて、色んな人がワンオフの依頼をしているようです。 何気なく転がっていたこのステー なんぞや？と思って聞いてみると スワンネックタイプのGTウイングを買ったものの 高さが足りない！と言うオーナーから…
Z31 ヘッドガスケット交換では無くE/G OHへ
車検に出したディーラーにて、デスビを思いっきり進角させられて オーバーヒートとなったZ31 当初はヘッドガスケット交換にて修理するつもりだったのが ヘッドを降ろして見たらシリンダー内のダメージが大きく エンジンOHとなり…
BP5 レガシィーW アプライドD SPリミッターカット
最近、何気に入庫率の高いBP系レガシィー ちょうど良い車体バランスとパワー感はBR系やレヴォーグでは味わえないので 今でもファンが多いのでしょうね。 僕もBP系は大好きです。 っで、今日は即時リミッターカット 逆輸入車な…
R35 GT-R MY15フラハ交換とスロットル加工
今週入庫しているR35 2台のうち まずは フラハ の交換から！ センターにCクリップがあるタイプなのでド初期の物ですね。 替えて正解です。 もう一台のR35は インジェクター12本化と同時にスロットルの大…
A31 セフィーロにてテストしていたパーツを売り出しました
A31セフィーロに載せて、型取りや慣らし運転を行っていた NEO6 RB25DET改2.7L仕様エンジンを特選パーツのページに掲載！ GT-Rミッションを加工してFR用に作り直し A31に組んでいたときのセ…
R35 86 R35 R35
重なる時には重なります。 一台は この2点を交換 もう一台は インジェクター 12本化 これで1000ｐｓオーバーでもインジェクター容量は大丈夫
HP内 特選パーツページ開設 R35系ページ更新
ここ数日ホームページの更新も頑張っています。 デモカーのR35の仕様が以前のままだったりしたので http://www.vehiclefield.com/contents/setting/cpu/R35-GT-R/ ht…
