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ヨーロッパ車のCPUセッティング 一部キャンペーン中

本格的なチューニングを行う事が多い国産車に比べ

輸入車のチューニングは、ほとんどがライトチューンに留まりますね。

その為、当店でも輸入車のCPUセッティングは比較的ライトな内容までに留めています。

使用する機材は、イタリアはDimSport社のジーニアス

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車両のCPUとパソコンを直接リンクせずに

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ジーニアスと言う端末を通して、データーを書き換えてゆきます。

 

当店のデモカーでもあった

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ゴルフV GTIもこのジーニアスでセッティングしていました。

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ターボ車であれば、ブーストアップでかなりのパワーアップを見込むことも可能で

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純正198.8ps トルク28.4kだったクルマが241.9ps トルク35.5kまで出力があがりました!

ゴルフ5 GTIターボ

ブーストアップデーターインストール 128000円

現車合わせセッティング158000円~

 

たまに、こんなクルマも

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セッティングの依頼を請ける事もあります。

ベントレー コンチネンタルGT

こちらはCPUが二つ搭載されている事もあって、基本データー代が少々お高く

358000円にてブーストアップデーターのインストールとなります。

 

最近施工した車両ですと

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シロッコの2.0TSI ターボ

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ノーマル203ps トルク28.7kだったのが

237ps トルク35.6kまでパワーアップしました。

 

こちらはゴルフ系と同じで

ブーストアップデーターインストール 128000円

現車合わせセッティング158000円~

 

 

 

アウディーの2.0ターボはもちろん

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3.2L NAエンジンのファインチューンデーターも作製しました。

ターボ車のブーストアップ程劇的な変化はありませんが

5000rpm以~レブリミットまで力強く回り切ります。

 

NAファインチューンデーターインストール 128000円

現車合わせセッティング158000円~

 

まだ書き換えた訳ではありませんが

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360系のフェラーリも書換え可能か?と言われれば可能です。

 

この様に非常に多くのヨーロッパ車のセッティングに対応しますので

気になる方はまずはお問い合わせください。

 

ヨーロッパ車のCPUセッティングも

中部地方愛知県岡崎市のビークルフィールドへ!