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NCEC ロードスター

デモカー NCEC ロードスター

ライトチューンでどこまで気持ちよく走れるようになるか?

そしてスーパーチャージャーを付けるとどんな感じになるか?

この二つのテーマを設定してチューニングしているのがNCEC ロードスター

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現状はオリジナルのサスペンションと

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ODULAさんのエアロ

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アルミとアジアンハイグリップタイヤ

それにSARDのエキマニ

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とオリジナルCPUセッティングにて

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こんな感じになっています。

 

ノーマル162.3psにたいして180.9ps

最大トルクは大して変わらず21.1kが21.8k

ただ高回転のトルクの落ち込みを抑えることでパワーに繋がっています。

 

今後はスーパーチャージャー取付を目下の目標として作業を進めてゆきます。

 

まだ、カナードが付いていなかった時代

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