カーボン製エアロパーツの特殊修理やブレーキペダルのワンオフ強化加工等。
カーボン製のエアロパーツは一度破損してしまったら修復が効かない・・・。 だから諦めてそのままにするか、捨てるしかない。 そう思っている方、多いと思います。 確かにカーボンシートのつなぎ目を完全…
セッティングブログ
ECU現車合わせセッティング中のND5RCロードスターからのVAB そしてGRX133はエンジンを車載！
ダイナパックでは10ps近くのアップデートを果たした こちらのND5RC ロードスターですが、実走行でも しっかりとダイナパックと同じような数字になるのかと 低水温時の走行で問題が無いかの確認を行いました。 実走行でのL…
スイスポパラダイス？ZC32Sのエンジン作製からZC33SのAT＆MT車両へECUチューン！
先日ZC33S スイフトスポーツ6速AT車両のECUチューン新メニューを発表しましたが 既に多数の問い合わせや施工依頼を頂いていまして やっぱり2型以降のAT需要 大きかったんですね。 特に前走車追従式のA…
定休日に郵便局の不祥事に意気消沈し、届いたお土産やGRヤリス用EVENTURI製インテークに心躍らせる。
ここ愛知県は気温も上がり 桜を見に行くのであれば今日がベストなんじゃない？と言う日ですが みんなが同じことを考えると思うので、自分は遠慮して自宅でリビングの掃除してます。 今週も様々な名所から色んなお土産を…
連日連夜のECU書換＆テスト走行を経てZC33S スイスポ6AT車両 Step2.5が登場！後期AACにも対応！！
先日のブログにて4型6速ATのZC33S スイフトスポーツが 3台目のデモカーとして納車され ノーマルECUデーターを読み取り後 連日連夜テストデーターをインストールしては 試運転を重ね、時間足りね～って事で 早朝のテス…
VAB型 WRX-STI ECUセッティング前にキャタライザー＆インタークーラー交換 そして・・・。
昨日のブログにて触りだけ紹介した VAB WRX-STI ECUセッティングを行う前に 空燃比が薄すぎる問題の原因も探さなければ行けませんが、パーツの交換依頼もあるので 純正キャタライザーを取り外して HK…
他店にてセッティングされた2台のチューニングカー！ECUを現車合わせセッティングへ
良くある話ではありますが、特にECUセッティングに関しては 他店で施工した物の、もうちょっと上があるんじゃないか？という事で 現車合わせをお願いされるケース。 今回のND5RCは、現状でもそれなりに速い物の…
デモカー ZC33S スイフトスポーツ 6AT車両が納車されたので早速！
去年末のブログで ZC33Sとしては3台目となるデモカーを注文した事を書きましたが 予定より少し遅れて納車されました。 今回は赤色で、ブログに書き綴った通りの6速AT車両です。 リセールの事も考えて全方位カメラと対応した…
シビックタイプR FK8にはHKSのHiperMax-Rを導入しFL5用オリジナルスポイラーは量産第一弾が完成！
ここの所、FK8シビックタイプRの入庫が再燃して来まして 今回は足回りをアイバッハのダウンサスから 車高調整式のサスペンションにアップデートして行きます。 しかしFK8もFL5もフロントのサスペンションを外…
石川県金沢市からのZC33S 日帰りタービン＆インタークーラー交換にてTarget230をインストール！
なかなか使わないナイトショットの1枚 石川県金沢市からご来店頂いたZC33S スイフトスポーツですが 最後の試運転、日が暮れた時間帯だったと言う証です。 朝一番で入庫して頂き バンパーを外したら純正インター…
