CE9A ランエボ

CE9A ランエボⅢ 4G63 バルタイ測定

ブーストが スーパーハイテンションな事になっている ランエボⅢ CE9Aの4G63エンジン   なんなら常用ブースト2.0kでセッティングしてやろうかと思いましたが そんな仕様では造っておらず、早々にフルブロー…

またコイツの仕業か~ 燃圧不良@CE9A

Vproを装着してセッティングを開始するにあたり 調整式のレギュレーターを装着して燃圧を調整しようとしたものの 燃圧が下がらない!と言う不具合発症の CE9Aの4G63エンジン レギュレーターのIN OUT両方に燃圧セン…

CE9A ランエボⅢ 4G63エンジン製作

CE9AまでとCN9A以降ではエンジンの回転方向が異なる4G63エンジン メーカーによってはすべての4G63で部品が使えるパーツと CN9A用の4G63以降にしか使えないパーツに分かれているので 場合によっては 「あか~…

エンジン エンジン エンジン

2D レビン AE86から降ろした4AGと 3D トレノ AE86から降ろした4AGをバラして こんな感じ   ブロックもコンロッドも2個ずつ   そんな中にポツンと佇むのが タダの鉄くずとなったVR…

CE9A ランエボⅢ タービン交換

マフラーから白煙モクモクとなってしまった CE9A ランエボⅢ   残念ながら 純正タービンがお亡くなりになった模様   将来的にはE/Gの中に手を入れて、TD06を付けたいそうですが 今回は繋ぎと言…